どうも！ ken です！
いつも読んでくださり
ありがとうございます！
さて、前回でモンキーの方向性が
大体決まって、パーツの発注も
終わりましたので、念願の
バイクガレージで分解作業を進めていきます！
あわせて読みたい！
意外と綺麗に見えてたフレームですが、
分解を進めていくと
腐食がひどく、さびさびの場所が
各所に・・・
それでは、レストア日記⑤
はじまりはじまり～～～～
ガンガンばらす！
家族が寝静まったあとに
子供部屋のマイガレージで
作業を始めます。
今までは土曜日に、外でしか
作業ができなかったので、かなりの
効率アップです！
しかし、問題が
約四十数年間、外にいたであろう
このポポグリーンの４Lモンキー
バラシているとサビが凄い！！
バラバラばらばらサビが落ちてくる！
これは家の中でやるには限界があるな～～～
土曜日に外に出した！
６Vバッテリーホルダーが朽ちている…
ネジ山をなめらせないように
ラチェットにゆっくりトルクをかけて
ボルトを外していく！
今回は、メインハーネスを６Vから
12Vに変更するためすべての
電装類を剥がしていきます！
『大丈夫か？俺？？？』
電装類を剥がしながら、どんどん
不安になってきた！
『はたして、元にもどせるのか？』
今回の為にテスターを買ってある！
準備はできてる。
ステムベアリング落下
エンジン降ろした。
タイヤとった。
電装外した！
次は、フロントフォークを外す。
トップブリッジのボルトを緩めて
外す！
フレームを持ち上げ
フロントフォークを抜く。
ボトッ！
バラバラバラッ～～
おいおいおい～～～
なんか落ちてきたぞ～～～
『メーデーメーデー、緊急事態発生！』
ここは、外！
横は芝生！
ステムベアリングが何個か転がって
芝の中へ逃げていった！
『捜索隊を要請！』
最悪や～～～！
とにかく、周囲1メートル四方を
重箱の隅をつつくように探す！探す！
なんとか、4つほど見つけることが
できたが、もともとの数がわからない・・・
くっそ～～
いきなり躓いた～～
一旦、フロントフォークを戻して
ステアリングの具合を確認したが
少しコリコリいう以外は、まぁ大丈夫そうだ！
のちに、アッシー型のステムベアリングにしよう。
とりあえず、またバラし作業を開催する！
フロントフォークを外したら、
あとは、スイングアームをとると、
フレームのみとなった！
バラすのは早かったが、
ステムの球探すのに時間がかかった！
全部あるかどうかはわからないけど…
さぁて、いよいよ
フレーム塗装しますかね～～～
最後までご覧くださりありがとう
ございます！
この話の続きは、【レストア日記⑥】に
続きます。 塗装編でお会いしましょう！
それでは、また。
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